114年前的京汉铁路，1909年的保定、定州、信阳、广水的火车站

1909年1月21日，做环球旅行的法国人阿尔贝· 肯恩来到北京，在这座千年古都一呆就是12天，期间他和助手携带相机游走于京城的街头巷尾，拍摄下了数百张弥足珍贵的老照片。

这是1月24日（大年初三）肯恩逛庙会之前，在西直门瓮城城墙下拍摄的影像。街头的小吃店，挑着担子的小商贩，以及来来往往的各色行人，都生动地展现在眼前。

2月2日，他们登上京汉铁路的火车离京前往汉口。这是王府井和东长安街交叉口附近的京汉铁路总局，建成于1906年，1972年拆除，并在原址上建起了北京饭店新楼。

这是北京和保定之间的一处景象，路基之下是一些土墓，往远处眺望，是掩映在树木中的村落。不得不说，他们所使用的照相设备很先进，而且拍摄的技法也很高明，在行驶的火车上还能留下如此清晰的照片。

肯恩到达保定府火车站。按现在的说法，此时还处于春运期间，但站台上的乘客并不多。在旁边的建筑上，有“光绪己亥，保定府”的字样。“光绪己亥”即1899年，这是保定府火车站建成的时间。

定州火车站始建于1901年，在查看火车站相关历史的时候，小编总会看到这样一句介绍：定州站原名定县站。但从照片中的站牌上看，当年就叫“定州站”。

火车到达新乐县火车站，站台上站着一排身穿旧式服装的巡警，为首的则是一名穿着制服的军警。所有人的腋下都夹着一根警棍，不知是准备迎接要人，还是一种常规操作。新乐县地处河北省西南部，石家庄东北部，从图中看，当时火车站内有一批训练有素的警员。

正定府原名真定府，清雍正元年(1723年)，因避世宗讳而改名，当时下辖十三个县并一散州。图为1902年建成的正定府火车站，有小贩正在向乘客兜售东西。

火车行驶了一夜，第二天（1909年2月3日）到达位于信阳市李家寨境内的新店站。新店站是清末京汉铁路在信阳境内设立的三大火车站之一，后更名为鸡公山火车站。

拍摄于同一时期的新店车站，在车站部署大量的军警是当时的常态。新店车站的开通，直接导致了鸡公山避暑之地的发现与开发，同时也加强了信阳在豫南地区的影响力。

火车进入湖北境内，图为广水的东篁店站。这座火车站同样建于1902年，车站的规模很小，一屋、一牌、一盏灯而已。

这是摄影师从车窗拍摄的广水景象，高大的城墙，墙内是鳞次栉比的房屋。城墙之下，有一些妇孺正在晒太阳，城外不远便是成片的庄稼地。

列车停靠在广水火车站，一些乘客正在上下火车。一个小贩拎着竹篮，在车窗下来回走动兜售商品，旁边的铁轨间摆着小食摊，但并没有人光临，整个车站显得有些冷清。、